В Студии Иппиарт по заказу компании «ТрансКлассСервис» разработан вагон повышенной комфортности (правообладателем исключительных прав на представленные объекты является ЗАО «ТКС»).
Новый вагон включает множество дополнительных удобств, ранее недоступных пассажирам в России: систему электронных дверных замков, индивидуальную для каждого купе регулировку климата, кнопки вызова проводника, раскладные столики, трансформируемые кресла-кровати, сейфовые ячейки для каждого пассажира, душевые кабины и туалеты в купе первого класса, и многое другое.
Первый серийный вагон начал эксплуатацию в новом фирменном поезде «Ингушетия» компании РЖД. На церемонии открытия президент компании Владимир Якунин отметил: «За семь лет своего руководства я впервые вижу вагоны такой оригинальной композиции», – сообщается на сайте ingushetia.ru
«За семь лет своего руководства я впервые вижу вагоны такой оригинальной композиции.»
Владимир Якунин
Планировочное решение опытного вагона включало одно 4-х местное купе, шесть 2-х местных купе СВ и два купе повышенной комфортности, оборудованных санузлами. Благодаря новому планировочному решению в стандартном вагоне можно разместить до десяти 4-х местных купе, против девяти в обычной конфигурации. Виртуальный тур по вагону можно посмотреть на сайте вагоностроительной компании «Циркон-Сервис».
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/2.jpg)
Интерьер 4-х местного купе: визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/3.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/4.JPG)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/5.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/6.jpg)
Дополнительные вещевые отсеки и сейфы: визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/7.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/8.JPG)
Открытые спальные полки: визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/9.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/10.JPG)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/11.jpg)
Интерьер 2-х местного купе СВ.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/12.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/13.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/14.jpg)
Дополнительные вещевые отсеки и сейфы: визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/15.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/16.JPG)
Конфигурация спальной полки позволяет размещать крупные жесткие чемоданы.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/17.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/18.jpg)
Для каждого пассажира предусмотрен отдельный телевизор, звук можно слушать в наушниках: визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/19.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/20.JPG)
Ночное фоновое освещение.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/21.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/22.jpg)
Купе повышенной комфортности с широкими спальными полками: визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/23.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/23-1.JPG)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/24.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/25.jpg)
Служебное купе проводника: кухня и рабочее место, визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/26.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/27.JPG)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/28.jpg)
Коридор у служебного купе: кулер питьевой воды и сенсорная информационная панель.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/29.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/30.jpg)
Радиусная сдвижная дверь служебного купе – фотография вагона в процессе строительства.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/31.JPG)
Главный коридор: визуализация и фотография готового вагона.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/32.jpg)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/33.JPG)
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/34.jpg)
Церемония открытия поезда «Ингушетия», в составе которого впервые появился вагон «МИКСТ». На фото: Президент Республики Ингушетии Енус-бек Евкуров и Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/35.jpg)
Вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов и Президент Республики Ингушетии Енус-бек Евкуров осматривают купе повышенной комфортности.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/36.jpg)
Владимир Якунин и Михаил Акулов.
![](http://ippiart.com/sites/ippiart.com/files/projects/transportation%20design/Trains/TKC/MIX%2061-4466/37.jpg)